快速公交二號線順利建成通車
發(fā)布時間:2009-05-01
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建設(shè)快速公交 造福常州市民
快速公交二號線順利建成通車
常州快速公交網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)基本形成
5月1日,常州人民矚目的快速公交二號線順利開通了。它的開通,標(biāo)志著常州快速公交網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)已基本形成!這是常州市實施“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略,打造以快速公交為骨干,建設(shè)“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、惠民”公交體系的突破性進(jìn)展,是常州市加快城市化進(jìn)程,改善投資環(huán)境,建設(shè)宜居城市,促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟和社會事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略之舉,也是常州市實現(xiàn)以人為本,科學(xué)發(fā)展,和諧發(fā)展的重大成果 。
省公安廳副廳長陳逸中、省建設(shè)廳副廳長宋如亞、省交警總隊隊長洪維志和市領(lǐng)導(dǎo)范燕青、王偉成、賈寶中、朱曉敏、顧森賢及市委秘書長常青、市政府秘書長趙忠齊出席了開通儀式。為了充分體現(xiàn)公交優(yōu)先就是市民優(yōu)先,開通儀式還專門邀請了人大代表、政協(xié)委員、建設(shè)者和普通市民代表共同為快速公交二號線通車剪彩。
上午8點28分 ,市委書記范燕青宣布:常州快速公交二號線正式開通運行!
快速公交二號線全長21.5公里,西起西林公交中心站,東至戚區(qū)公交中心站,橫貫常州東西主要干道。采用“一主二支一區(qū)間”的運營模式,在開通主線的同時, B23支線、B21區(qū)間線與主線同時開通,B22支線則于5月3日正式開通。
與一號線相比,二號線在很多方面作了進(jìn)一步改進(jìn)和完善。1.外觀更靚麗:較一號線相比,常州快速公交二號線對安全門的材質(zhì)、站務(wù)用房玻璃、玻璃欄桿的樣式都進(jìn)行了改進(jìn)。其中,延陵路段6個站臺還采用單面柱支撐的結(jié)構(gòu)和透明輕盈的新型材料,提高了站臺的美觀性和時尚感;2.設(shè)施更完善:常州快速公交二號線站臺設(shè)施更為人性化,在一號線的基礎(chǔ)上增加無障礙專用坡道和候車座椅,增強LED和電子站牌的顯示功能,為乘客提供更多的站臺服務(wù)信息。其中,交通繁忙的延陵西路站臺和人行地道相接,并設(shè)有自動扶梯,方便乘客出入站臺。除此以外,在車內(nèi)擴大了乘客站立區(qū)域、增加了6個座位、更新了車內(nèi)電子站節(jié)牌、設(shè)置了間隔移窗,使市民能享受到更高品質(zhì)的公交服務(wù)。南北走向的一號線與東西走向的二號線形成了常州“十字型”的快速公交網(wǎng)絡(luò), 它在有效改善城市交通擁堵的同時,大大加快了沿線區(qū)域的城市化進(jìn)程,還將引導(dǎo)未來城市向生態(tài)友好型的“宜居城市”發(fā)展,同樣,對常州向帶狀的城市形態(tài)發(fā)展、形成“三城聯(lián)動、南北一體”的城市空間形態(tài),向資源節(jié)約型社會發(fā)展有著不可估量的推動作用。
市長王偉成在開通儀式上說,改革開放以來,常州發(fā)生了翻天覆地的變化,常州市民也步入了小康生活,有部分市民已經(jīng)購買了小轎車。而大多數(shù)人的出行方式還是要靠公共交通。優(yōu)先發(fā)展公交、建設(shè)快速公交是造福廣大常州市民的有效舉措,常州要堅定不移地走公交優(yōu)先的道路。
王市長說,二號線建成后,我市不僅有南北、東西兩條快速公交主線,還創(chuàng)新開通了100多公里的支線,已經(jīng)建成了快速公交網(wǎng)絡(luò)。二號線開通后,我市還要進(jìn)一步總結(jié)、完善、優(yōu)化,把快速公交和普通公交更好地銜接起來,為市民提供更好的出行條件。二號線要比一號線提供更好、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),要讓乘客上了公交就像回到溫馨的家。同時,他也希望廣大市民文明乘車,做文明乘客,共同把一號線和二號線建成造福常州市民的現(xiàn)代交通線。
(常公宣)
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