13.8公里的公交靚麗風(fēng)景線
發(fā)布時(shí)間：2010-03-08
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獲得集體榮譽(yù)，每一個(gè)人都很開心
2010-03-08 A6版 晚報(bào)
這是一個(gè)完全由女性組成的團(tuán)體，59名平均年齡32歲的女性，每天，在恐龍園和白家橋之間13.8公里的路上，要奔波378趟、5216公里。她們，就是全國(guó)巾幗文明崗——常州公交集團(tuán)公司第三汽車公司303車隊(duì)所屬的B12路線。
線路開通13年來(lái)，她們已經(jīng)漸漸成為中華恐龍園旁邊的又一景
很多市民可能還記得那5輛曾經(jīng)穿越延陵路的雙層巴士，上下兩層共70多個(gè)座位，最多時(shí)能載客150人。26路是常州公交發(fā)展史上第一條使用雙層巴士的線路，也是唯一的一條。B12路的前身，就是26路?，F(xiàn)在，B12路全線59個(gè)員工中，約有40%是當(dāng)初的26路線的員工。
1997年6月，26路公交線正式開通運(yùn)營(yíng)，開通之初，運(yùn)營(yíng)線路不算長(zhǎng)，每天，5輛雙層巴士從新北區(qū)創(chuàng)業(yè)中心站始發(fā)，一路開到市中心的小營(yíng)前；1999年調(diào)整為由龍虎塘至小營(yíng)前。
隨著常州城市建設(shè)的不斷發(fā)展，2000年9月，26路再次調(diào)整為由中華恐龍園始發(fā)至小營(yíng)前往返，運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)也增加到14輛，這是26路串起沿線景點(diǎn)的真正開始，之后，線路又進(jìn)行了兩次調(diào)整。
2008年1月，我市BRT一號(hào)線正式開通，26路改變番號(hào)為B12，成為一號(hào)線的一條支線；2009年5月，隨著BRT二號(hào)線的開通，整個(gè)BRT網(wǎng)絡(luò)再次進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，B12路市區(qū)終點(diǎn)站延伸至白家橋公交中心站，始發(fā)站為中華恐龍園。
B12路沿線串起的景點(diǎn)，足以使其成為一條實(shí)質(zhì)上的旅游巴士線路：中華恐龍園、常州博物館、瞿秋白紀(jì)念館、人民公園、天寧寺、紅梅公園、東坡公園，7個(gè)主要景點(diǎn)，濃縮在了這一條線路中。
今年5月，雙層巴士將重回延陵路，我市首條旅游公交線路也將誕生，至于B12路到底采用哪種雙層巴士，目前還是個(gè)秘密，可以肯定的是，這個(gè)春天，乘客倚在雙層巴士中，看窗外延陵路上的紅花綠樹，將會(huì)是一種無(wú)上的享受。
13米《紅梅贊》長(zhǎng)卷，是73歲的美術(shù)家對(duì)駕駛員的感激之情
全國(guó)巾幗文明崗、江蘇省服務(wù)明星班組、江蘇省工人先鋒號(hào)……，各種市級(jí)、省級(jí)、全國(guó)級(jí)的榮譽(yù)稱號(hào)，乘客送來(lái)的錦旗，在B12線上再平常不過(guò)。錦旗意味著市民們對(duì)B12線員工們的感激之情，每一面錦旗后面，都有一個(gè)感人的故事。
跟這些錦旗一起的，還有一幅13米的《紅梅贊》長(zhǎng)卷，這幅長(zhǎng)卷是我市著名工藝美術(shù)家宮惠林老先生贈(zèng)給B12線駕駛員楊莉的。
2009年3月31日，楊莉駕駛公交車途經(jīng)江南商場(chǎng)地段時(shí)，隨車撿到了一只老式的大哥大，大哥大里存了很多世界各國(guó)藝術(shù)名人的聯(lián)系方式。這只大哥大對(duì)于宮老師的重要性不言而喻，重病中的宮老師心急如焚，第二天，宮老師通過(guò)市文聯(lián)一位工作人員收到失而復(fù)得的手機(jī)時(shí)，喜出望外。
7天后，73歲高齡的宮老師不顧重病在身，專門趕到公交服務(wù)中心，感謝細(xì)心的公交女駕駛員楊莉，并將自己花兩年時(shí)間創(chuàng)作的《紅梅贊》長(zhǎng)卷及《宮惠林作品集》贈(zèng)給了楊莉。如今，這幅代表著公交員工服務(wù)乘客、拾金不昧精神的《紅梅贊》，已經(jīng)被楊莉贈(zèng)給了公交集團(tuán)公司，在今年的公交集團(tuán)50周年慶典展覽中，《紅梅贊》將和其他展品一起展出。
這個(gè)春天，愛(ài)心還在繼續(xù)
每一輛B12車輛的駕駛員座位左邊，都有一個(gè)小儲(chǔ)物盒，里面有針線包、創(chuàng)可貼、風(fēng)油精、方便袋、十滴水、換乘指南。這個(gè)小儲(chǔ)物盒，是59個(gè)姐妹用心給乘客們準(zhǔn)備的便民箱；恐龍園終點(diǎn)站的站務(wù)室里，20把印有公交標(biāo)志的愛(ài)心傘，也是B12線獨(dú)有的創(chuàng)新之舉。
今年，B12線將爭(zhēng)創(chuàng)零投訴線路。在B12路中華恐龍園始發(fā)站站務(wù)室，記者看到了一張最近的倡議，倡議是手寫的，吸引我的，是那個(gè)稱呼：“B12線全體姐妹”。每一個(gè)姐妹每月從工資中拿出一部分，充實(shí)到共同的互助基金中；她們都有一張聯(lián)系卡，上面有每一個(gè)人的聯(lián)系方式和生日，每一個(gè)姐妹過(guò)生日時(shí)，其他姐妹們一起送上一個(gè)蛋糕；哪個(gè)姐妹家里有困難了，大家也會(huì)一起去看望、援助。所有這些，都來(lái)源于互助基金。
站服員朱莉說(shuō)，自己以前是在其他線路做駕駛員的，調(diào)到B12線后，發(fā)現(xiàn)這里的姐妹們很友愛(ài)，相互關(guān)心的精神感染了她。正是因?yàn)橛辛?/span>59個(gè)姐妹之間的內(nèi)部小關(guān)愛(ài)，她們才可能把這份關(guān)愛(ài)更多地延伸到社會(huì)上：由姐妹們資助的河海大學(xué)常州分校貧困生小彭姑娘，本科畢業(yè)后順利考上南京某高校的研究生，如今已經(jīng)碩士畢業(yè)。
今年這個(gè)三八節(jié)，B12線上的姐妹準(zhǔn)備和藍(lán)天學(xué)校結(jié)對(duì)。
鄒其峰 胡艷 文 鄒慶華 蔣志興 攝
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